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没事别踩离合器

  还是说说离合器吧!目前市场上的手动挡,车主要想驾驶自如,离合器的重要性可谓首当其冲。但如何正确使用离合器呢?

  第一、无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要踩离合,或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时,还费油、费车。

  第二、起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。

  第三、换挡时的正确操作。行车换挡时,离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。

  第四、为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,最好使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂,却是开车省油省钱的好方法。

编辑:qiuqiu    责任编辑:cocoa
本文关键字没事  别踩  离合器  
你问我答
确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。   先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路。 不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。   定期检查你的方向盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和方向盘往往会失迹   用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低发动机油粘度。发动机油粘度越低,发动机就越“省力”,也就越省油。   好好保养发动机,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低发动机的效率,浪费你的汽油。   好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。   别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要93辛烷值的汽油,你硬给它用97辛烷值汽油,这样是不会提高效率或动力的。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让加油站白赚你的钱。   不要热身过度。有些车主喜欢在早上开车前,热身后才上路,这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。   汽车没动时,不要开动。如果你需要在车上等一段时间,把发动机熄掉。   不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。   不要超速。对一般汽车而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。   清理你的车后行李箱。多余的东西都会增加汽车的负担,也就是增加你口袋的负担
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